刹车系统由卡片加刹车盘来组成,从理论上来看,刹车盘的最大磨损极限是2毫米,使用到极限后就一定要更换新刹车盘。但是在实际的使用当中,大部分车主都不会严格执行这个标准的。刹车盘更换,当然是以刹车盘磨损的程度来决定的,不是通过使用时间来判断。更换的频率需要根据自己的驾驶习惯来衡量,跑着带刹车的时候发抖或者拉了很深的槽就该更换了,如果感觉有点头了或抖动了,或者是效果不明显了同时有噪音了。就该检查以下,而且前后盘也不同的,前盘磨损会比后盘快。前盘一般在6-8万公里就该检查以下,而后盘一般不用换 ,另外换盘别换杂牌子就是,请关注:容济点火器
1、一般情况而言,只需要更换刹车片就好了,比如观察下刹车片(凹型的结构,卡住着圆圆的刹车盘的设备)已经磨损到警戒线了(比如小于50毫米),就需要更换了;
2、如果刹车片安装得不好或质量差,导致了圆盘(刹车盘)出现不光滑的划痕以及凹槽,刹车的时候有异响同时有抖动的异常情况,这个时候当然要换圆盘的了(刹车盘)。
3、看刹车片的更换频率来判断。如果片的更换频率比较高,这时候需要检查检查刹车盘的厚度,如果片磨损的比较快的话说明你刹车用的很多,就需要经常检查刹车盘。
4、根据磨损状况来判断,因为刹车盘除了有正常磨损以外,还有因为刹车片或者刹车盘的质量以及正常使用过程中异物造成的磨损,如果刹车盘被异物磨损处有一些比较深的沟,或者盘面磨损的有偏差(有的地方薄,有的地方厚)的话就建议更换掉,因为这种磨损产生偏差后会直接影响我们的安全驾驶。
5、刹车时候有异响,需要检查刹车盘,在轻点刹车的同时伴有了刺耳金属和金属之间摩擦声音。检查前要排除刹车片正常磨合时产生的响声。现在好多车型的新车新片就会产生了摩擦响声,如果安装状态和摩擦状态正常下的偶尔响声就是正常的。如果是刹车盘受到了损坏,出现划痕而产生这种异响,就要及时更换刹车盘
6、很多车型仪表都有更换刹车盘的警示灯(也叫刹车片更换警示灯),如果灯亮了,就要换刹车盘。
7、刹车盘也需要精确的动平衡的,通过量具来检测刹车盘厚度(这是最可靠的办法),利用螺旋测微尺测量刹车盘剩余厚度。当刹车盘双面的总磨损深度达到2mm的时候,就更换刹车盘。
8、如果刹车片更换比较及时的话,刹车盘一般都不会有问题的,更换刹车盘一般都是因为刹车片磨薄了,然后把刹车盘给刮到了,造成刹车盘不能用。还有是更换的刹车片材质过硬,把刹车盘刮磨得的不均匀了,当然需要更换的。
9、在正常情况下,刹车盘是可以使用8到10万公里的(按时来检查更换刹车片的情况下),所以在每次保养的时候检查一下就可以的,如果发现刹车盘磨损得不均匀。再进行更换就好了,如果刹车盘磨损得不均匀的话,踩刹车的时候方向盘是会发生抖动的。
刹车盘的更换周期通常也没有特别明确的规定标准,因为每个人不同的开车习惯和驾驶环境等都会对刹车盘的磨损有着很大的影响。比如经常跑长途高速的那么刹车盘的磨损就会比较小,喜欢大脚刹车的其磨损肯定大。而一般来说,正常情况下一副刹车盘通常可以用到10万公里以上,但使用6万公里左右时就应该要好好检查一次刹车盘。
如何判断刹车盘是否需要更换? 既然没有明确的更换周期,那么车主们在日常使用及检查时就要多注意刹车盘的几个情况,可以由此来参考或判定其是否需要更换:
1.看报警指示灯:目前不少车型的仪表盘上都会有一个“刹车盘指示灯”,通常情况下它也都是熄灭状态的,而当刹车盘出现过度磨损或故障问题时,则就会被点亮,此时车主们要尽快检查刹车盘情况,必要时要及时进行更换。
2.听刹车异响:如果开车人在轻踩刹车时,有听到类似铁和铁相摩擦的声音,那么很可能就是刹车片磨损过度,摩擦面过薄所导致的,此时除了要立即更换刹车片外,还要注意检查刹车盘的情况,因为出现这种异响时通常也代表着刹车盘已经受到损伤,会出现划痕。而如果更换了新刹车片后仍长时间的存在严重异响声,那么建议就需要考虑更换刹车盘了。
3.看刹车盘厚度:大部分的刹车盘盘面上会有小凹坑式的磨损指示器,我们检查刹车盘厚度时,当发现该凹坑被完全磨平时,就表示要尽快更换刹车盘了。而对于没有该指示器的刹车盘来说,我们可以用卡尺量一下刹车盘的厚度,当其双面总磨损深度超过3毫米时,也需要及时进行更换了。
版权声明:本文来自用户投稿,不代表【青檬情感】立场,本平台所发表的文章、图片属于原权利人所有,因客观原因,或会存在不当使用的情况,非恶意侵犯原权利人相关权益,敬请相关权利人谅解并与我们联系(邮箱:shiyucn@qq.com)我们将及时处理,共同维护良好的网络创作环境。
评论列表(0条)